綜合氣候環(huán)境實驗室
產(chǎn)品概述
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應用領域 | 化工,綜合 |
綜合氣候環(huán)境實驗室
北京XX所綜合氣候環(huán)境試驗室是科工局批復的建設項目,試驗包括高原環(huán)境模擬風洞和砂塵兩個單元,項目總投資約1.3億元。2023年12月通過科工局驗收。該項目的驗收,裝車輛研發(fā)測試裝備能力多項空白。
1. 高原環(huán)境模擬風洞
高原環(huán)境模擬風洞主要用于高原低氣壓、低溫環(huán)境等氣候環(huán)境條件下車輛動力性能影響及動力推進系統(tǒng)的系統(tǒng)匹配優(yōu)化,考核車輛的環(huán)境適應性能。
技術(shù)特點
? 低氣壓高低溫綜合模擬能力;
? 配備有城市怠速系統(tǒng);
? 配備有大型測功機;
綜合氣候環(huán)境實驗室主要技術(shù)指標
? 試驗間尺寸:26m長X6m寬X6m高;
? 模擬溫度范圍:-45℃~55℃;
? 海拔高度模擬能力:0m~5500m
序號 | 試驗項目 | 高度模擬 | 溫濕度 | 試驗內(nèi)容 |
1 | 高原地區(qū)動態(tài)試驗 | 低氣壓連續(xù)可調(diào),極限海拔高度5500m | -45℃~45℃ | 進行車輛性能試驗,車輛極限工況為1200kW車輛全負荷運轉(zhuǎn)(此時極限溫度-35℃) |
2 | 高原地區(qū)靜態(tài)試驗 | 低氣壓連續(xù)可調(diào),極限海拔高度5500m | -45℃~55℃ | 車輛空檔運轉(zhuǎn),對車輛進行靜態(tài)檢查 |
3 | 低溫動態(tài)試驗 | 常壓 | 低溫極限環(huán)境-45℃ | 包括車輛起動試驗、怠速運轉(zhuǎn)試驗、負載試驗。車輛極限工況為1200kW車輛全負荷運轉(zhuǎn)(此時極限環(huán)境溫度-35℃) |
4 | 高溫動態(tài)試驗 | 常壓 | 35℃~55℃ | 車輛動態(tài)性能試驗。極限工況為1200kW車輛全負荷運轉(zhuǎn) |
5 | 濕熱動態(tài)試驗 | 常壓 | 高溫30℃、濕度95%RH | 車輛動態(tài)性能試驗。極限工況為1200kW車輛全負荷運轉(zhuǎn) |
6 | 高低溫靜態(tài)試驗 | 常壓 | -45℃~70℃ | 風速不大于1.7m/s,連續(xù)試驗時間不小于48小時,車輛空檔運轉(zhuǎn),對車輛進行靜態(tài)檢查 |
2. 砂塵模擬風洞
砂塵模擬風洞是實現(xiàn)砂塵環(huán)境模擬能力的試驗單元,可進行吹砂、吹砂、砂塵混合環(huán)境的模擬試驗。包括6個子系統(tǒng),分別為風速模擬系統(tǒng)、砂塵模擬系統(tǒng)、排煙排熱系統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)、砂塵收集系統(tǒng)、砂塵試驗間,各系統(tǒng)均為非標設計集成。
技術(shù)特點
? 大型砂塵環(huán)境模擬設施,是世界上目前最大尺寸的砂塵試驗風洞。
? 具有砂塵混合試驗能力。
主要技術(shù)指標
? 試驗間尺寸:18m長×6m寬×6m高;
? 空氣溫度:20?C~72?C;
? 風速:V=1.5m/s~29m/s(噴口處);
? 可模擬吹砂、吹塵及砂塵混合試驗。
? 砂塵模擬試驗單元可以實現(xiàn)以下三種工況:
①吹塵試驗(粒徑小于149μm):V=8.9m/s(噴口處);
②吹砂試驗(粒徑150~850μm):V=18m/s~29m/s(噴口處);
③能夠?qū)崿F(xiàn)微風:V=1.5m/s(±1m/s);
④被試件周邊最小風速:≤1.7 m/s。
? 空氣溫度:20?C~72?C,連續(xù)可控,溫度均勻性≤±2?C,溫升溫降速率≥10?C /h;空氣相對濕度范圍:≤30%RH;
? 流場品質(zhì):使試驗件來流盡可能地接近于層流,至少要防止形成渦流,噴口截面風速均勻性不大于5%;
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