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更新時間:2024-11-19
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液壓綜合管理計算機仿真測試系統通過對全機液壓系統及其交聯環境的模擬,可以對液壓系統相關的部件及子系統進行整體分析研究,可以對液壓綜合管理計算機進行動態閉環仿真測試。本仿真測試系統需要實現具體目標包括:
(1)快速原型設計
? 滿足飛控系統和起落架設計變更后對液壓系統提出的設計需求;
? 滿足電氣系統設計變更后對液壓系統提出的設計需求;
? 滿足實現液壓系統動態功率計算的設計需求。
(2)半物理仿真驗證
? 滿足液壓系統開發和測試需求;
? 滿足液壓系統監測點驗證需求;
? 滿足液壓能源系統與其他交聯系統的交聯測試;
? 非相似性的驗證環境,能夠對關鍵設備進行故障監測;
? 滿足故障定位和排故。
(3)液壓系統演示
動態演示飛機的液壓機構在仿真數據驅動下的動作情況,如起落架收放、艙門開閉、升降舵、方向舵、副翼、襟縫翼動作實時、逼真的展示出來。
2、特征優勢
(1)對全機液壓系統的精細化實時仿真:包括主/備能源系統和起落架、艙門、斜臺等各液壓用戶系統。
(2)通用性、靈活性:將系統架構劃分為邏輯層和硬件設備層,保證系統硬件變化時,邏輯層以上不變,實現任務邏輯設計與系統硬件的無關性。
(3)可擴展性:在現有平臺基礎上可方便的進行仿真計算資源、測試資源、試驗支撐軟件的增減,使現有平臺滿足未來型號任務及科研任務要求。
(4)支持故障定位:可導入或新建液壓系統故障樹,基于此在測試階段達到快速定位和分析故障原因。
(5)ICD和EICD結合:定義系統中數據接口ICD信息和電氣接口EICD信息,并實現這兩類信息的綜合,便于在仿真、測試過程中追蹤每一個變量的物理含義、原始信息、電氣信息等。
3、系統結構
4、功能描述
(1)實時仿真功能:采用AMESim軟件搭建液壓系統仿真模型,各模型按照ICD/EICD定義的接口規范進行數據交互。提供實時仿真所需的軟/硬件資源,實現模型與真實設備的協同仿真。
(2)試驗流程管理:以圖形化方式編輯試驗任務,并控制任務的執行步湊,實現正常試驗和故障試驗。
(3)試驗數據管理:對試驗過程中的模型、構型、數據進行記錄、分析等。
(4)數據采集和故障定位:對試驗中仿真過程變量和IO線路信號進行采集,并以此為基礎進行故障定位。
(5)自動測試:根據試驗任務編輯測試用例,并自動或半自動執行測試用例,最終生成測試報告,提高測試工作效率。
(6)可視化:提供飛機液壓系統的外部機構展示和內部油液的流動顯示。
5、應用領域
液壓綜合管理計算機仿真測試系統主要適用于運輸機、客機、預警機等大型飛機飛控總體部門進行液壓系統綜合設計和仿真測試使用。